為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

2019-06-24 來源: 網絡整理

瀏覽

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制造電動汽車

蓋世文章評論上線啦! 看完來點我評論唄

快樂分享

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

2017-11-17 06:00:00 陳存軍 蓋世汽車

投資擴建,大眾電動汽車,電動汽車配額,電動汽車生產


為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

蓋世汽車訊 據外媒報道,大眾集團于本周四表示,截至2025年,該公司計劃投資100億歐元(約合118億美元),用于純電動車及插電混動車的研發與制造,旨在遵循中國即將出臺的嚴苛標準。大眾中國CEO海茲曼(Jochem Heizmann)于本周四向路透社透露,大眾集團旗下大眾汽車和奧迪計劃在未來2到3年內推出15款新能源汽車(NEV),并計劃在2025年以后再推出25款新能源汽車。

中國政府制定了新能源汽車的生產配額及銷量配額,要求眾車企必須在2019年之前達成。該政策推動了一系列電動汽車交易的達成以及新車型的發布。同時汽車制造商正在中國競相推動電動汽車的發展,從而避免在規定時間內無法達到配額要求,未達配額要求的車企需要購買積分。據大眾發言人透露,公司已在中國市場投入了近10款新能源汽車,但所有車型均為進口車型,且銷量有限。

海茲曼表示,大眾計劃在2020年前使中國新能源汽車的年銷量達到40萬輛;截至2025年,將新能源汽車的年銷輛提升至150萬輛,新能源汽車指的是純電動車和插電混動汽車。據海茲曼透露,某些新能源車型的續航里程可達400-600公里;相比之下,特斯拉Model S的續航里程為490公里,該車型的最高續航里程數可達約632公里,視具體的電池容量而定。

大眾集團堅信旗下公司及其在中國合資公司所出售的新能源汽車數量足夠多,可在2019年之前達到新能源汽車配額要求,無需購買積分。海茲曼表示:“我們需要生產大量的新能源汽車,目前正朝這個目標全速前進。”上周,通用中國首席執行官錢惠康(Matt Tsien)表示,通用在華的合資公司將能售出足夠多的新能源汽車,在2019年之前達到新能源汽車配額要求,同樣不需購買積分。錢惠康表示,通用和其中國合資企業致力于達到配額要求。

本文版權為蓋世汽車所有,歡迎轉載!請務必注明出處(蓋世汽車)及作者。

小編推薦:更多汽車銷量數據分析,汽車產量數據查詢請點擊汽車銷量

文章標簽: 投資擴建

 

快樂分享

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

為迎合中國電動車配額要求 大眾欲投118億美元制

我要訂閱新能源汽車最新動態

您輸入的郵箱格式錯誤

相關新聞

復星投資捷威動力,將建多個動力電池生產基地

投資擴建,復星,捷威動力,電池生產基地

 

7月9日,復星國際宣布通過其旗下復星高科及基金,投資了國內領先的新能源動力電池企業天津市捷威動力工業有限公司(“捷威動力”)。按照規劃,捷威動力將建設多個生產基地,迅速提升產能規模,并持續開拓國內外...[詳細]

 

2018/7/10 9:00:56

投資擴建

伊頓向eMobility事業部豪擲5億美元 關注商用車電氣化技術

投資擴建,電動汽車,黑科技,前瞻技術,熱點車型,伊頓eMobility事業部,伊頓電氣化技術,伊頓5億美元投資

 
韩国1.5分彩 七乐彩技巧论坛 山西快乐十分走势全图 pk10每天赚200容易吗 华佗古皂真的赚钱 山西福彩快乐十分官方 捕鱼游戏架构 gptjw股票推荐网 下载开心农场偷菜游戏 快乐十分开奖结果下载 时时彩后三定独胆 多宝娱乐网址 时时彩平台出租 北京麻将1.0官网下载 真钱捕鱼棋牌电玩 现在赚钱难还是以前赚钱难 千炮捕鱼达人